رافعة شوكية كهربائية من نوع التوازن بأربع عجلات الرافعة الشوكية الكهربائية ذات العجلات الأربع عبارة عن معدات لوجستية فعالة وصديقة للبيئة، وهي مناسبة جدًا لمجموعة متنوعة من المناسبات التي تتطلب لوجستيات فعالة. يستخدم المنتج مجموعة نقل الحركة الكهربائية لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة التشغيلية وكفاءة الطاقة. تم تجهيز هذه الرافعة الشوكية أيضًا بشوكات رفع وخفض للتكيف مع احتياجات نقل البضائع المختلفة، ولديها مجموعة متنوعة من آليات حماية السلامة، والتي أصبحت جوهر هذا المنتج. يلعب الدفع الرباعي دورًا رئيسيًا في القدرة على المناورة واستقرار الرافعات الشوكية. لذلك، يستخدم المنتج نظام الدفع الرباعي للتكيف مع أسطح الطرق والبيئات المختلفة، مما يحسن تجربة التعامل مع السائق. وفي الوقت نفسه، فإن التصميم المريح والمعقول لكابينة الرافعة الشوكية لا يتوافق فقط مع لوحة العدادات، بل يحتوي أيضًا على مقعد مريح، وبالتالي يوفر بيئة عمل أكثر راحة للسائق.
رافعة شوكية كهربائية من نوع التوازن بأربع عجلات
تفاصيل المنتج
صفات | مقاس | وحدة | CPD10-د | CPD15-د | CPD20-د |
نموذج | CPD10-د | CPD15-د | CPD20-د | ||
وضع القيادة | جالس | جالس | جالس | ||
تصنيف القدرة | Q | كلغ | 1000 | 1500 | 2000 |
مسافة مركز التحميل | C | مم | 500 | 500 | 500 |
قاعدة العجلات | L1 | مم | 1330 | 1550 | 1550 |
إطار العجلة | |||||
نوع الاطارات | الإطارات الصلبة | الإطارات الصلبة | الإطارات الصلبة | ||
رقم العجلات (أمامي/خلفي) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
المسار الامامي | W3 | مم | 910 | 945 | 945 |
المسار الخلفي | W2 | مم | 865 | 865 | 880 |
الإطارات (الجبهة) | 15X4 1/2-8 | 18x7-10 | 18x7-10 | ||
الإطارات (الخلفي) | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | ||
مقاس | |||||
البروز الأمامي | L2 | مم | 308 | 325 | 325 |
إمالة الصاري، الأمامي/الخلفي | أ / ب | ° | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
الارتفاع، تراجع الصاري | H1 | مم | 2017 | 2030 | 2030 |
ارتفاع الرفع الحر | H3 | مم | / | / | / |
الحد الأقصى لارتفاع الرفع الإجمالي | H | مم | 3000 | 3000 | 3000 |
الارتفاع، تمديد الصاري | H2 | مم | 3957 | 4055 | 4055 |
ارتفاع الحرس العلوي | H4 | مم | 1847 | 2110 | 2110 |
تعديل الشوكة الجانبية (خارج الشوكات) الحد الأقصى/الدقيقة | W5 | مم | 970/200 | 970/200 | 1040/100 |
حجم الشوكة (LxWxT) | T*W*L4 | مم | 30*100*1070 | 35*100*1070 | 40*100*1070 |
طول جسم الشاحنة (باستثناء الشوكة) | L' | مم | 1980 | 2230 | 2230 |
عرض جسم الشاحنة | W1 | مم | 1020 | 1096 | 1096 |
نصف قطر الدوران | R | مم | 2050 | 2200 | 2280 |
إزالة grubd تحت الصاري | ح5 | مم | 77 | 88 | 88 |
الخلوص الأرضي عند مركز قاعدة العجلات (محملة) | ح6 | مم | 100 | 110 | 110 |
أداء | |||||
سرعة السفر، محملة / غير محملة | كم/ساعة | 10/11 | 9/10 | 9/10 | |
سرعة الرفع، محملة / غير محملة | مم/ثانية | 220/230 | 200/220 | 180/200 | |
خفض السرعة، محملة / غير محملة | مم/ثانية | 550 | 550 | 550 | |
الحد الأقصى للتدرج القابل للتفاوض، محملة/غير محملة | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
وزن | |||||
كتلة الخدمة (مع البطارية) | كلغ | 1550 | 2050 | 2550 | |
تحميل المحور: غير محمل، أمامي/خلفي | كلغ | ||||
تحميل المحور: محملة، أمامي/خلفي | كلغ | ||||
جهد البطارية / السعة الاسمية | الخامس / آه | 60 فولت/120 أمبير | 60 فولت/160 أمبير | 60 فولت/210 أمبير | |
وزن البطارية | كلغ | 150 | 165 | 170 | |
التكوين الكهربائي | |||||
قيادة قوة المحرك - 60 دقيقة | كيلوواط | 5 | 5 | 5 | |
رفع قوة المحرك - 15 دقيقة | كيلوواط | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |
وضع التحكم في محرك الأقراص | موسفيت/بسمم | موسفيت/بسمم | موسفيت/تيار متردد | ||
رفع وضع التحكم في المحرك | موسفيت/بسمم | موسفيت/بسمم | موسفيت/تيار متردد | ||
فرامل الخدمة/فرامل الانتظار | الهيدروليكية / الميكانيكية | الهيدروليكية / الميكانيكية | الهيدروليكية / الميكانيكية |